Reklama zamknie się automatycznie po 8 sekundach
- Radni wielokrotnie wnosili przy okazji dyskusji o stanie spółek z udziałem miasta, aby włączyć informację na temat stanu MZK oraz PKM. Do tej pory takich informacji radni nie otrzymali. Informację o trudnej sytuacji i problemach przewoźnika świadczącego usługi komunikacyjne w Jastrzębiu-Zdroju pojawiają się dopiero w momencie, kiedy spółka ma poważne problemy finansowe, a także z dalszym świadczeniem usług komunikacyjnych w Jastrzębiu-Zdroju – wyjaśniają.
Radni dodają, że według nich obowiązkiem przedstawicieli samorządów w MZK jest udzielenie informacji na temat stanu finansów Związku oraz spółki PKM, której właścicielem jest MZK. -Niepokojąca sytuacja w Międzygminnym Związku Komunikacyjnym, związana między innymi z odchodzeniem gmin ze Związku i sytuacji w jakiej znalazł się PKM Sp. z o.o. w Jastrzębiu-Zdroju, są powodem zwołania sesji nadzwyczajnej – mówią.
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu tuJastrzebie.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Wyłudzali dotacje unijne. Otrzymali ponad milion dofinansowania. Cztery osoby zatrzymane
10045
Os. Staszica: ścieżki spacerowe już gotowe
9299
Wahadło wciąż nie znika. Od 10 kwietnia zmiana organizacji ruchu na al. Jana Pawła II
8085
Co dalej z rozbiórką "willi na dachu" przy ul. Północnej? To najnowsze informacje
6019
Kolejny element ronda wykonany. Od jutra zmiana organizacji ruchu na al. Jana Pawła II
3734Wyłudzali dotacje unijne. Otrzymali ponad milion dofinansowania. Cztery osoby zatrzymane
+27 / -0Kolej+: w Jastrzębiu powstanie stacja i dwa przystanki
+40 / -21Niecodzienne sceny podczas mszy rezurekcyjnej. Mężczyzna wszedł na ołtarz, szarpał się ze służbą
+19 / -3Pijany Ukrainiec prowadził mając 3 promile. Zatrzymał go policjant w czasie wolnym od służby
+9 / -1Kierował mając 4 promile! Mundurowych zawiadomił świadek
+8 / -0Poznajecie ją? Nadal jest poszukiwana!
2Co dalej z rozbiórką "willi na dachu" przy ul. Północnej? To najnowsze informacje
1"Babciowe" - dobra zmiana na rynku pracy? "Czas zweryfikuje"
1Os. Staszica: ścieżki spacerowe już gotowe
1Chciał zarobić, a stracił blisko pół miliona złotych! Wszystko przez internetowe "inwestycje"
1Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera tuJastrzebie.pl i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~AleDom 2015-01-13
21:13:04
Podobno lepiej późno niż wcale, ale co robili do tej pory (ponad 20 lat)? Czy naprawdę do tego była potrzebna sytuacja, w której PKM przegrywa przetarg którego prawdopodobnie nie musiało być i liczy już tylko na KIO? Nikt do tej pory nie widział skostniałego układu linii i taryfy nieprzystającej do dzisiejszych oczekiwań?
~AleDom_ 2015-01-14
05:47:10
Jest jedno wyjście wystąpić z MZK i założyć własną komunikacje i co ważne za darmo od 1 Lipca 2015 lub od 1 Stycznia 2016 roku
~fingerprints 2015-01-14
10:28:55
Wziac i doprowadzic przed ta komisje obecnego prezesa?/dyrektora? i wszystkich odpowiedzialnych za rozklady, obliczenia i wizerunek firmy, dystrybucje biletow itp.
~AleDom 2015-01-14
10:54:07
Idea MZK była dobra, tylko wyszło jak zawsze. Jastrzębie ma dużą siłę przebicia w MZK - może warto to wykorzystać i głęboko zreformować MZK trzymając się daleko od populizmów typu "darmowa komunikacja"? Tylko skoro w MZK rządzą politycy, którzy tłumaczą się przed innymi politykami raz na 20 lat to pewnie nic się nie zmieni. Podpudrowany układ linii WPK, stadny charakter rozkładu, niedopasowanie wielkości taboru do potrzeb i brak możliwości przesiadki na biletach czasowych (taka możliwość jest w MZK Tychy czy nawet w KZK GOP) to jest to z czym należy walczyć. Należałoby wykorzystać też to, że PKM jest podmiotem wewnętrznym i nie musi startować w przetargach żeby obsługiwać linie na terenie MZK. PKM ma sporo niskiej podłogi (82% taboru), niski średni wiek pojazdów (9,4 lat) i zatrudnia kierowców na w miarę dobrych warunkach. Dla porównania u solidnego rybnickiego przewoźnika prywatnego - w Transgórze to odpowiednio 73% i 12,2 lat. Dla Kłosoka też by to trzeba było obliczyć. PKM jako jeden z pierwszych pozbył się Ikarusów a ostatnio Jelczy, Kapen czy poberlińskich NL262. Zastąpiły je nowoczesne Sprintery, VDL i nowe (dobra, już roczne) Solarisy Urbino 10 i 12. O używanych autobusach zakupionych przed "nówkami" nie będę pisał. To kosztuje. Pracownicy też chcieliby zarabiać więcej niż najniższa krajowa. Zobaczymy czy po sesji zobaczymy jakieś głębokie zmiany idące w dobrym kierunku i co w sprawie odwołań od przetargu powie KIO.