Wiadomości

Będzie drożej za przejazd A4 Katowice - Kraków. Stalexport tłumaczy się sytuacją gospodarczą

2023-02-01, Autor: Tomasz Raudner

Zobacz Galerię
(3 zdjęcia)

Będzie drożej za przejazd A4 Katowice - Kraków. Stalexport tłumaczy się sytuacją gospodarczą, Stalexport Autostrada Małopolska

(Fot. Stalexport Autostrada Małopolska)

Koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków złożył do GDDKiA wniosek o zgodę na zmianę stawek opłat za przejazd dla wszystkich kategorii pojazdów od 3 kwietnia. Zapowiada się więc druga podwyżka opłat w ciągu niespełna roku. Pewnym pocieszeniem jest fakt, że kierowcy samochodów osobowych płacący aplikacją lub A4Go nadal będą mogli podróżować taniej.

Reklama

W piśmie złożonym 31 stycznia do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków wnioskuje o zmianę stawek opłat za przejazd dla wszystkich kategorii pojazdów od 3 kwietnia br. Kierowcy samochodów osobowych korzystający z płatności automatycznych będą objęci rabatem w wysokości 13 proc.

Proponowane nowe stawki za przejazd A4 Katowice - Kraków

We wniosku złożonym do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad SAM S.A. występuje o zgodę na zmianę od 3 kwietnia br. stawek opłat za przejazdy:

Zobacz także

dla kategorii 1 (pojazdów innych niż motocykle) – o 2 zł, z kwoty 13 PLN do kwoty 15 PLN;
dla kategorii 2, 3, 4 i 5 – o 6 zł, z kwoty 40 PLN do kwoty 46 PLN.

Powyższe stawki obowiązywać będą na każdym z dwóch Placów Poboru Opłat (PPO) – w Mysłowicach i Balicach.

Stalexport: Podwyżka jest skutkiem sytuacji gospodarczej

– Zmiana stawek opłat za przejazdy koncesyjnym odcinkiem A4, o którą wnioskujemy do GDDKiA, jest skutkiem ogólnej sytuacji gospodarczej, która wpływa także na naszą działalność. W jej centrum jest dbałość o utrzymanie drogi i infrastruktury towarzyszącej w odpowiednim standardzie. Decyzja o poprzedniej zmianie, z kwietnia 2022 r., nie uwzględniała szczególnie wysokiego stopnia inflacji odnotowanej za ubiegły rok – komentuje Rafał Czechowski, rzecznik prasowy SAM SA. – W perspektywie zmiany stawek opłat, szczególnie ważna jest decyzja o utrzymaniu rabatu dla użytkowników aplikacji i elektronicznego poboru opłat A4Go, poruszających się samochodami osobowymi – dodaje.

52 zł za przejazd w dwie strony przy płatności automatycznej

Koncesjonariusz planuje utrzymać rabat dla transakcji automatycznych (elektroniczny pobór opłat A4Go i Telepass, a także videotolling z aplikacjami: Autopay, SkyCash, mPay, IKO oraz z kartami ORLEN Flota) realizowanych za przejazd samochodami osobowymi. Od 3 kwietnia br. opłaty dla tego typu transakcji, zgodnie z wnioskiem złożonym do dyrektora GDDKiA, będą o 2 zł niższe od stawki cennikowej, czyli wyniosą 13 zł na każdym PPO. Innymi słowy będą wyższe, niż obecnie o 3 zł. Przejazd w dwie strony kosztować będzie 52 zł. Teraz na każdej bramce pobierana jest opłata 10 zł, więc przejazd w dwie strony to koszt 40 zł.

Wysokość bonifikaty dla pojazdów kategorii 2 i 3, która będzie obowiązywała dla tych kategorii pojazdów od 3 kwietnia br., zostanie odrębnie skonsultowana z GDDKiA.

Podwyżka przesądzona, GDDKiA nie może jej zablokować

Należy zdać sobie sprawę, że podwyżka jest przesądzona. Co prawda Stalexport informuje, że wystąpił do GDDKiA o wyrażenie zgody na nowe stawki, jednak stanowisko urzędu nie jest wiążące dla koncesjonariusza. Stanowisko GDDKiA jest jedynie opinią. Można się zastanawiać, po co zatem Stalexport w ogóle pyta GDDKiA o zdanie. Otóż jest do tego zobowiązany umową.

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 22