Jest szansa na darmową komunikację dla uczniów i studentów

Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej w naszym mieście nabrało nieco rozpędu. Władze Jastrzębia-Zdroju i Międzygminny Związek Komunikacyjny wypracowały pewnego rodzaju porozumienie. Obie strony zgodziły się na uruchomienie darmowych przejazdów dla uczniów i studentów na terenie naszego miasta. Jednak ze strony MZK powstał problem związany z ich finansowaniem.

Chodzi o rekompensatę, którą Jastrzębie miałoby zapłacić za utracone dochody ze sprzedaży biletów. - Związek przewiduje, że dzięki wprowadzeniu darmowej komunikacji dla uczniów, wzrośnie ilość wniosków o ulgowe e-bilety, które będą bezpłatne. Dlatego chce, by miasto zapłaciło rekompensatę za przewidywany wzrost przyznanych biletów darmowych - mówi Janusz Buda, wiceprezydent Jastrzębia-Zdroju.

Prezydent Anna Hetman przyznaje, że miasto chce płacić za utracone dochody z biletów, ale tylko te, które są obecnie wyliczone. - Sprzedaż biletów okresowych dla uczniów i studentów jest policzalna. Biorąc pod uwagę ilość sprzedanych biletów z poprzednich lat, związek wie jaką stratę poniesie w ciągu roku. Tę kwotę miasto jest w stanie zapłacić - tłumaczy. Ponadto prezydent miasta zwraca uwagę na fakt, że MZK nie wymagało rekompensaty za przewidywany wzrost sprzedaży biletów od Żor i Pawłowic, kiedy kilka lat temu wprowadzały darmową komunikację lub przejazdy za złotówkę.

>> W Pawłowicach autobusem pojedziesz za złotówkę <<

>> Bez biletu po Żorach. Darmowe autobusy już kursują <<

Tymczasem związek poinformował, że koszt wprowadzenia bezpłatnej komunikacji wyniesie rocznie około 1 mln zł. Będzie to suma utraconych dochodów z aktualnej ilości biletów okresowych oraz szacunkowej ilości biletów jednorazowych kupionych przez uczniów. Rzecznik prasowy MZK przyznaje, że określenie liczby wszystkich upoważnionych do darmowych przejazdów nie będzie łatwe. - Od początku funkcjonowania systemu elektronicznej obsługi pasażerów uczniom i studentom z Jastrzębia wydano ok. 2700 spersonalizowanych e-biletów okresowych. Natomiast liczba osób w tej grupie korzystająca z innych form płatności, jak np. elektroniczna portmonetka, nie jest łatwa do określenia, ponieważ bilet nie pozwala zidentyfikować konkretnego pasażera - informuje Rafał Jabłoński, pełnomocnik zarządu MZK do spraw mediów.

Miasto i MZK nie zgadzają się także co do terminu wprowadzenia zmian. Władze miasta chciałyby bezpłatną komunikację od stycznia przyszłego roku. Natomiast związek twierdzi, że jest to możliwe w pierwszym kwartale 2017 roku. - Do tego czasu konieczne jest opracowanie metody pozwalającej na sprawiedliwy podział kosztów pomiędzy gminy korzystające z bezbiletowej komunikacji i pozostałe samorządy wchodzące w skład MZK, na terenie których będzie istniał ciągle przychód ze sprzedaży biletów - tłumaczy rzecznik Jabłoński.

Warto dodać, że wraz z wprowadzeniem bezpłatnej komunikacji dla uczniów i studentów, zmieni się rozkład jazdy oraz zostanie ograniczona ilość kursów na większości linii. W ten sposób dotacja, którą miasto płaci do MZK zmniejszy się o ok. 1 mln zł. Jednak dodając do dotacji kwotę za utracone dochody z biletów, koszty Jastrzębia-Zdroju będą nadal podobne (ok. 12,5 mln zł).

Dzięki bezpłatnej komunikacji uczeń, który kupuje teraz bilet okresowy, będzie mógł w ciągu roku szkolnego zaoszczędzić ok. 441 zł.