Komu potrzebne były światła?

Powstanie sygnalizacji świetlnej była warunkiem, jaki musiała spełnić Jastrzębska Spółka Węglowa, żeby otrzymać pozwolenie na budowę szybu w Bziu. To tymi ulicami odbywa się wywóz kamienia z kopalń na zwałowisko. - Światła zwłaszcza na skrzyżowaniu ulic Pszczyńskiej i Rybnickiej powinny usprawnić ruch, bo kiedy zmiana w kopalni Zofiówka kończy pracę, tworzą się tam korki – wyjaśnił Marian Janecki.

Z pozoru potrzebna inwestycja nie do końca zadowala kierowców. – Wcześniej samochody poruszały się bardzo płynnie. Teraz, szczególnie w godzinach szczytu korki rozciągają się na kilkaset metrów – mówi Janusz Trabik z Jastrzębia.

 

O zasadność umiejscowienia sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic al. Piłsudskiego-Pszczyńska zapytał prezydenta radny, Norbert Małolepszy.

 

W odpowiedzi Krzysztof Baradziej, zastępca prezydenta wyjaśnił, że decyzja o umiejscowieniu świateł w tym miejscu została przedstawiona na podstawie badań ruchu kołowego. –  Decyzję o budowie sygnalizacji na skrzyżowaniu władze miasta podjęły już dawno temu. Aktualne natężenie ruchu drogowego, czyli około 3000 pojazdów w całym przekroju tych dwóch skrzyżowań oraz prognozowane zwiększenie ruchu drogowego, które nastąpi w wyniku budowy szybu w Bziu było spowodowane tym, że w 2009 roku podpisano stosowną umowę na mocy której KWK „Zofiówka” zobowiązało się sfinansować budowę sygnalizacji – wyjaśnił.