Budowa ronda na Podhalańskiej. Co już wykonano? Co jeszcze przed nami?

Przypomnijmy, że na skrzyżowaniu ulic Młyńskiej, Podhalańskiej oraz Zielonej powstaje rondo. Oprócz tego wykonywane są prace remontowe na tych ulicach, poprawiane są zjazdy między innymi na dworzec autobusowy.

Budowa ronda ma rozwiązać wiele problemów w rejonie skrzyżowanie trzech ulic: Podhalańskiej, Zielonej i Młyńskiej. Ostatnia z wymienionych była bardzo niebezpieczną drogą, na co zwracali uwagę mieszkańcy z niej korzystający. Na wniosek jastrzębian poddane przebudowie są 282 metry ulicy. Jedna z remontowanych części zyska całkiem nowy przebieg tak, aby poprawić widoczność. Włączanie się do ruchu przy wjeździe na Podhalańską ma być łatwiejsze.

W ostatnim czasie wykonano:

• nawierzchnie z kostki granitowej na północnej części ul. Podhalańskiej,
• zmianę organizacji ruchu – otwarcie dotychczas zamkniętej północnej jezdni ul. Podhalańskiej (zamknięcie strony południowej),
• frezowanie południowej jezdni ul. Podhalańskiej,
• rozbiórkę chodnika wzdłuż ul. Podhalańskiej od garaży do ul. Szkolnej,
• korytka odwodnieniowe i krawężniki w starym śladzie ul. Młyńskiej,
• skrzydła przepustu.

W planie realizacji do końca przyszłego tygodnia zawarte są prace związane z:

• rozbiórką krawężnika i konstrukcji południowej strony ul. Podhalańskiej,
• przygotowanie gruntu pod nałożenie warstwy drogi ul. Gołębiej,
• kontynuowanie wymiany gruntu w nowym śladzie ul. Młyńskiej,
• kontynuowanie robót brukarskich północnej części ul. Podhalańskiej,
• układanie obrzeży wzdłuż ul. Podhalańskiej od garaży do ul. Szkolnej.

Inwestycja będzie kosztować prawie 9 milionów złotych, wkład własny miasta wynosi ponad 435 tysięcy złotych, a ponad 8,8 miliona złotych pochodzi z dofinansowania w ramach Programu Rządowego Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.