Kopalnia Pniówek naprawiła wiadukt kolejowy

Wiadukt kolejowy znajduje się w miejscu skrzyżowania bocznicy kolejowej KWK Pniówek w Pawłowicach z ul. Orlą. Eksploatacja węgla w jego rejonie doprowadziła do powstania niecki.

W minionych latach konstrukcja żelbetowego wiaduktu była wielokrotnie nadbudowywana. Łącznie podniesiono go o 13,5 metra. Kolejny raz nie można było już tego zrobić, a obniżenie terenu stanowiło zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu pociągów.

W tej sytuacji zdecydowano się na wzmocnienie korpusu nasypu zagrożonego  utratą stateczności. Wykonawcy inwestycji przeprowadzili rozbiórkę starego przęsła  żelbetowego wiaduktu i zamontowali nowe, stalowe przęsło o rozpiętości 30 m. – Było to bardzo trudne zadanie logistyczne, bo wykonawcy mieli bardzo mało czasu na wykonanie tak trudnego zadania – mówi Bogusław Jaskier, dyrektor inwestycji  i rozwoju kopalni Pniówek.

Poza tym dostosowano niweletę toru  na nasypie  i nowym przęśle  stalowym łącznie z przełożeniem toru i urządzeń sterowania ruchem  kolejowym.

Zadanie zostało zrealizowane w ramach usuwania szkód górniczych przez kopalnię Pniówek. Ruch kolejowy został przywrócony w poniedziałek rano, czyli tuż po odbiorze przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego.