W 2013 roku obudowali jeden wiadukt, teraz planują remont drugiego

Realizacja inwestycji przed dwoma laty wiązała się z przebudową dróg najazdowych oraz podniesieniem wiaduktu o 5,5 m. - Prace obejmowały wówczas rozbiórkę istniejącego wiaduktu oraz budowę nowego. Wiadukt ma długość 55,20 m, jezdnie o szerokości 2 x 3,50 m i pobocze o szerokości 2,00 m. Oprócz tego przebudowane zostały drogi najazdowe na długości 1,5 km, sieć energetyczna oraz wykonano system odwadniania terenu, tj. kanalizację, rowy otwarte i przepusty – przypomina Katarzyna Wołczańska, rzeczniczka prasowa Urzędu Miasta w Jastrzębiu-Zdroju.

Za inwestycję odpowiedzialna była Jastrzębska Spółka Węglowa. Czesław Kubaczka, dyrektor zespolonej kopalni Borynia-Zofiówka-Jastrzębie zapowiedział, że JSW zajmie się również jezdnią południową. - Tak się składa, że w tym rejonie mamy najlepszy węgiel. Nie zaprzestaniemy eksploatacji, ale będziemy w pełni odpowiedzialni i naprawimy wszelkie szkody powstałe z naszej winy na powierzchni – mówił.

Kilkanaście dni temu rozstrzygnięto przetarg na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego podniesienia dróg najazdowych oraz wiaduktu drogowego w ciągu DW933 nad torami JSK Sp. z o.o. Wygrała firma PROMOST-WISŁA Sp. z o.o, z ceną 335 175,00 zł. - Dokumentacja ma być gotowa do maja 2016 roku. Koszty pokryje JSW. W następnej kolejności będzie można ogłosić przetarg na wykonawstwo – mówi Katarzyna Wołczańska.