Kolej coraz bliżej Jastrzębia. W 40 minut do Katowic

Wczoraj przedstawiciele Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz spółki Centralny Port Komunikacyjny podpisali umowę o współpracy, która daje zielone światło do realizacji projektu na poziomie krajowym.

Dokumentacja projektowa ma kosztować 14 milionów złotych. Połowę z tej kwoty ma pokryć dotacja unijna z instrumentu „Łącząc Europę”(CEF).

Nowa linia kolejowa, oznaczona numerem 170, połączy Jastrzębie-Zdrój z Chybiem i czeskim Bohuminem. Dzięki temu jastrzębianie będą mogli błyskawicznie dostać się do Katowic (40 minut) oraz Ostrawy (a stamtąd do najważniejszych miast w Europie). Podróż do z Jastrzębia do Warszwy ma zająć tylko 2,5 godziny.

Cała trasa będzie liczyła sobie 34 km (z czego 29 km po stronie Polski). Pociągi mają na niej osiągać prędkość między 160 a 250 kilometrów na godzinę. Według planów, pociągi z Jastrzebia-Zdroju będą odjeżdżać co godzinę.

- Inwestycja ma dwa wymiary – lokalny i międzynarodowy. Lokalny, ponieważ doprowadzi kolej do Jastrzębia-Zdroju, jednego z największych miast w Unii Europejskiej, które nie ma dostępu do kolei pasażerskiej. Międzynarodowy, bo odcinek ten będzie częścią europejskiej trasy kolejowej dużych prędkości łączącej Katowice i Ostrawę – powiedziała minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

Z takiego obrotu spraw zadowolona jest prezydent Jastrzębia – Zdroju Anna Hetman.

- Niezmiernie się cieszę, że Jastrzębie-Zdrój odzyska wreszcie połączenie kolejowe. To ogromnie ważne dla rozwoju naszego miasta – zarówno od strony gospodarki, jak i turystyki. Nasze wspólne starania przyniosły efekty – komentuje Anna Hetman.

Na razie brak informacji kiedy realnie mogłaby się rozpocząć budowa nowej linii. Będziemy wracać do tematu.